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短线期货,股票里的股指期货,内盘,外盘的概念是什么?

短线期货

问题的表述不太清楚,不知道你要问题是三个概念分别是什么,还是问在股指内期货交易中,内盘和外容盘是什么。不过这并不冲突,简介如下:
1.股指期货:即以某个股票价格指数为交易标的,到交割日以现金进行差额结算的期货交易,比如我国现在的股指期货就是以沪深300指数为标的;
2.内盘:主动向买一至买五直至跌停板价格进行抛售的成交量;
3.外盘:主动向卖一至卖五直到涨停板价格进行买入的成交量;
4.在涨停板和跌停板的价位上的成交量,则分别列入内盘和外盘。

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1、下单方式
① 书面下单:客户亲自填写交易单;
② 电话下内单:期货经纪公司须容将客户的指令录以录音;
③ 自助下单:通过计算机”热自助”下单;
④ 网上下单:通过网上交易系统下单。
2、竞价方式
在国际上,有公开喊价方式与计算机撮合成交方式。国内期货交易所一般采用计算机撮合成交方式。计算机撮合成交方式的运行,是遵循”价格优先、时间优先”的原则进行的。
3、成交回报与确认
当期货经纪公司的出市代表收到交易指令后,必须以最快的速度将指令输入计算机内进行撮合成交。当计算机显示指令成交后,出市代表必须马上将成交的结果反馈回期货经纪公司的交易部。期货经纪公司交易部应将记录单报告给客户。成交回报记录单应包括如下几个项目:成交价格、成交手数、成交回报时间等。以上程序也可以全部通过计算机”热自助”下单完成。
客户对交易结算单记载事项有异议的,应当在下一个交易日开市前向期货经纪公司提出书面异议;客户对交易结算单记载事项无异议的,应当在交易结算单上签字确认或者按照期货经纪合同约定的方式确认。客户既未对交易结算单记载事项确认,也未提出异议的,视为对交易结算单的确认。对于客户有异

短线期货

没太看明白你的问题!所以不知道有没有回答在刀刃上
首先你说的抛专在期货里是卖出的意思,属方案一:卖出0707合约,价格是18600元/吨 ,看跌合约,也就是说后市价格只要小于18600元/吨 方可赢利,最终的盈亏是18600-19545,亏损945元/吨
方案二:1。卖出0703合约 19378元/吨 ,看跌合约,结果后市0707合约涨到19545元/吨,亏损102元/吨。
2。买入0703合约 19480元/吨,看涨合约,卖出价为19545,所以赢利65元/吨。
所以方案二的最后盈亏是102-65,亏损37元/吨。
还有就是你这个不能叫套期保值,套期保值还有现货呢。。。。

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螺纹钢现货价各个地区的报价是在3400-3600不等,依现在RB1001合约来看,即使下跌,空间也不过一版两百个点的问题权,建议前期没做上空的,现在如果有想做中长线建仓的,还是做多比较好,毕竟一两百个点好挨,七八百个点难撑.下跌空间远小于上涨空间.
至于这两天的行情,好好关注5日均线的压制作用,做多未能突破,就先退出来,等回到3650附近再接.
江阴大概有4家期货公司,东海,新世纪等,都在澄江街道市政府那周边,各家期货公司开户条件都差不多,除非大资金或者企业客户,不然没啥太大区别。如果离的近,可以去营业部开户,也可以让客户经理上门开户,不然就手机网上开户,网上开方便一些,不过开股指期货得去期货公司。
我璜土这边的,之前开股指期货户,要考试,得去期货公司,去澄江街道有点远,我就去常州新北那边开的。像璜土,利港到常州新北区这边反而更近。我直接地图,高德地图上搜的常州期货公司,找到一个长安期货江苏分公司,联系他们过去开的户。
2005年12月1日,中国人寿股份有限公司(2628HK)收盘价为HKS.6.20,某机构投资者预期人民币升值且中国对保险公司外汇资金运用的管制将会放松,从而认为中国人寿股价将上涨。当天,中国人寿3月份期货报价为HKS.6.50(请问这个报价是指在来年三月的时候必须以6.5来交易?还是现在必须以6.5来买这个期货),
解释1:无论是什么时候的期货合约,期货报价都是目前的价格,也就是当前你要购买进应出的价格。根据你的题目,就是现在要以6.5来买这个期货合约。
该投资者按此价格买入一手(合约乘数为1000),缴纳保证金800港元。3月一日现货报价为8.85,3月份期货结算价为9.2元(这个结算价又是什么东西,为什么不是以6.5来交易呢?)。
解释2:结算价是以当天所有成交的价格的加权平均计算的,结算价只是用于当天结算,因为期货是当日结算制度,当日盈利或者亏损部分,当日划入(或划出)投资者帐户,计算你是盈利还是亏损,就是结算价减去你的买入价或者你的卖出价减去结算价。
当即平仓,获利为2700=(9.2-6.5)*1000.为什么不是用(8.85-6.5)*1000来计算他所获得的利润呢?期货交易时只需付保证金,为什么还要以6.5的价格去买呢?
解释3:盈利计算上一个解释已作说明,你已平仓,你的获利计算应该是平仓价格减去买入价,而不是结算价,前面已说过结算价就是为了当日结算制度而设置的。
至于期货交易保证金,保证金的计算是成交价*合约乘数*合约保证金比例,国内的期货保证金比例一般是5%-10%。
这个都是投资金融业,任何行业的好处对于从业者都有一个,就是赚钱,期货比其内他行业更牛叉的在于他容能更快的赚钱,收益和风险和股票相比扩大十倍左右,也就是说你做不好赔钱的速度也是很惊人的。对于白糖,我只能说现在在涨,点位较高,短线为主,切不能摸顶···若是等待确定反转形态出现你空了一手 恭喜你 你的资金会增长50%以上。

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ADAC表示:

实际上,不仅是周末出行量增加,根据ADAC的数据,德国工作日的交通拥堵次数也有所增加,从3月23日的低位1800起增加到5月4日的5000起,尤其是4月20日之后增速明显加快。

不仅是德国,根据Tomtom道路拥堵指数,马德里和伦敦的交通拥堵率也在上升,数据显示,5月11日周一早上8点:

不仅是欧洲,美国汽油消费与上个月的低点相比已有所回升,据标普全球普氏能源资讯,随着美国23个州取消封锁措施,驾驶需求上升,预计美国汽油消费需求将持续回升。美国有35%的汽油消费用于通勤,因此,随着工人逐渐重返工作岗位,5月份汽油需求将增加。

佛罗里达州是美国最早重开的州之一,据佛罗里达州石油营销商协会的数据,该州一周之前的汽油销量比正常情况下低50%,但目前只比正常水平低30%了。

这意味着佛罗里达州一周之内汽油销量就上涨了20%,如此快的增长速度短期内给人们带来了信心,GasBuddy的分析师帕特里克·德哈恩(Patrick DeHaan)说:

出行方式的改变:更多人选择开车

超出预期的增长不仅是因为限制措施减少,出行量增加,还因为疫情之下人们对出行方式的选择也发生了变化。

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